水杉木排桩驳岸，黑色仿古条砖，木栅栏围墙……置身正在建设中的兴化市竹泓木船文化产业园，浓郁的民族味儿扑面而来。

　　“木船文化产业园，就要体现更多传统文化元素。”竹泓镇党委书记浦成说，竹泓木船制造工艺是国家级非物质文化遗产，木船文化产业园的建设，将有效促进竹泓木船工艺在传承中发展，并推动产业升级，实现兴镇富民。该产业园首期工程为300亩（不含水域），规划制作车间75栋，可接纳20家木船厂入园生产。厂房建成后，由园区在厂房外统一设置“非遗”标志和“竹泓木船”品牌标志。

　　宋代时，竹泓镇就有了制作沿海捕捞渔船的手工作坊，明清时渐成气候，制作工艺更加精良，并绵延至今。2008年，竹泓木船制造工艺被列为国家级非物质文化遗产名录。目前，全镇现有20家木船厂、30多家木船作坊，木船年产销6300多万元。

　　“由于‘非遗’的影响力，竹泓木船制作产业得到了全面升级。”冯玉荣说，在保持传统技艺的基础上，生产者在船体涉水部分糊一层玻璃钢外膜，使木船经久耐用。木船用途也更为广泛，从过去的生产用船，转为景区观光游船、画舫、龙舟、刚朵拉、彩绘船等，产品畅销全国并远销越南、老挝、日本、荷兰、德国等地。

　　打造观光旅游景点

　　“我们要把木船文化产业园当作景区来建设，力争通过3至5年的打造，使其成为全国有影响的特色文化产业园和观光旅游景点。”冯玉荣说。从矗立在园区的鸟瞰图上看，木船文化产业园就像一个生态园林：一栋栋湖蓝色的厂房，分布在水岸相间的垛田上，垛与垛之间有景观木桥连通，亲水平台、木质凉亭、生态停车场等建筑错落有序。

　　园区东部主出口处规划了一个木船博物馆，占地15亩、建筑面积2700平方米，拟投资450万元建设。馆内将陈列木船实物及木船模型、文字影像资料、木船制作工艺流程等。“进入馆内，不仅可以看到竹泓生产的各式木船实物，了解木船制作过程，还能感知竹泓木船积淀的传统文化。”冯玉荣说。

　　木船博物馆东侧是一座亲水平台，长2公里，依托现有水系设置。该平台可用于举办大型水上娱乐项目，还可供游客学习驾船技能。

　　位于园区西侧的停车场可停放390辆车辆，采用植草砖铺设，在满足停车需求的同时，确保生态环境不被破坏。

　　负责产业园设计的扬州大学工程设计研究院副院长竺文元说，该产业园在设计上满足木船制作需求并遵循自然生态原则，通过对景、渗透等园林造景手法，塑造多层次、共享型的绿化空间体系，使得整个园区景点丰富、环境优美，努力使之成为独具魅力的文化产业旅游点。